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港口汽車配件鑄造主要工藝方法有哪些?

汽車配件鑄造是先將金屬材料加熱至熔化狀態(tài),然后倒入預(yù)先設(shè)計(jì)好的模具型腔中,待其冷卻凝固后,獲得具有所需形狀和尺寸的汽車配件毛坯,通過后續(xù)的機(jī)械加工、表面處理等工序,使其達(dá)到最終的使用要求。

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現(xiàn)在來看一下汽車配件鑄造主要工藝方法有哪些?
重力鑄造:將液態(tài)金屬在重力作用下倒入模具型腔中,使其自然冷卻凝固成型。該方法工藝簡單、成本低廉,適用于生產(chǎn)形狀簡單、尺寸較大的汽車配件,如一些大型的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等。
壓力鑄造:在高壓作用下,將液態(tài)金屬快速壓入模具型腔中,并在壓力下凝固成型。壓力鑄造可以獲得尺寸精度高、表面質(zhì)量好的鑄件,生產(chǎn)效率高,適合制造薄壁、復(fù)雜形狀的汽車配件,如鋁合金的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋、變速器殼體等。
離心鑄造:將液態(tài)金屬注入旋轉(zhuǎn)的模具中,在離心力的作用下,液態(tài)金屬均勻地分布在模具內(nèi)壁上,并冷卻凝固成型。離心鑄造適用于制造管狀、環(huán)狀等具有回轉(zhuǎn)體形狀的汽車配件,如氣缸套、制動(dòng)鼓等。
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